Maserati Quattroporte ir vairāk nekā 100 gadu sena stāsta daļa. Tas ir stāsts par izturību. Stāsts, kas ir izaicinājumu pilns. Stāsts, kas ir pilns apņēmības nepadoties un uzvarēt. Un to visu darīt, saglabājot itāļu stilu.
1963. gadā Maserati rīkojās neierasti droši, radot pirmo grezno sporta sedanu.
V8 dzinējs ir pierādījis savu spēku trasē, unikāla dizaina grezna virsbūve bija radījusi pilnīgi jaunu klasi, ar kuru lepni iepazīstinājām pasauli.
Tas bija kaut kas pilnīgi jauns. Tolaik tas bija pasaulē ātrākais sedans.
Tā dzima leģendārais Quattroporte.
Jaunais modelis paliek uzticams itāļu kvalitātes tradīcijai un Maserati greznības standartam. Drošas līnijas, kas rada unikāli aerodinamiskas formas un unikāli itālisku Quattroporte GT dizainu. Izteiktā Maserati priekšpuse, kas ir rotāta ar leģendāro trijžuburi, garantē, ka tā ir Maserati ikona. Ikona, kas turpina ilggadējo itāļu stila un sacensību gara tradīciju.
No pirmā skatiena sapratīsiet, ka Maserati Quattroporte ir itin aerodinamisks. Pat unikālais Maserati priekšējās daļas režģis ir funkcionāls aktīvās automobiļa aerodinamikas elements. Sistēma nodrošina optimālu dzinēja temperatūras kontroli, mazina aerodinamisko pretestību, taupa degvielu un mazina CO2 izmešu daudzumu. Tāpēc Quattroporte GT Cx koeficients ir neparasts – 0,28.
Pateicoties ritošajai bāzei, Quattroporte izceļas ar savu ietilpīgumu. Stilīgais dizains un rūpīgi pārdomātās detaļas ļaus justies tā, it kā jūs ceļotu pirmās klases greznībā. Vairums interjera materiālu, toņu izvēle un viedās tehnoloģijas ļaus unikāli radīt jūsu komforta telpu.
Visas Quattroporte GT tehnoloģijas ir radītas jums, tāpēc katra detaļa ir pārdomāta vadītāja ērtībām. 8,4 collu skārienekrāns centrālajā ierīču panelī ļauj viegli pārvaldīt visas izvēles. Tāpat pavisam vienkārši varēsiet pieslēgt savu tālruni, izmantojot Apple CarPlay® vai Android Auto®.
Astoņu ātrumu ZF automātiskā transmisija sniedz neparastas ērtības, ātru pārnesumu pārslēgumu, optimālu degvielas patēriņu, mazāku troksni un vibrāciju. Vadītājam ir iespēja izmantot pārnesumu kārbu automātiskajā (RND) vai mehāniskajā (M) režīmā, pavēršot sviru no labās uz kreiso pusi, ar jauno augšā izvietoto “P” pogu ir iespējams pārslēgties stāvēšanas režīmā.
Quattroporte GT SPECIFIKACIJOS
| Garums | 5262 mm |
| Platums (bez spoguļiem) | 1948 mm |
| Platums (ar spoguļiem) | 2128 mm |
| Augstums | 1481 mm |
| Riteņu bāze (mm) | 3171 mm |
| Dzinējs | V6 |
| Dzinēja tilpums | 2979 cc |
| Maksimālā jauda | 350 HP |
| Maksimālais ātrums | 270 km/h |
| 0‒100 km/h | 5.5 s |
| Vidējās jauktās CO2 emisijas pēc WLTP izmēģinājumu metodes | 241-246 g/km |
| Vidējais jauktās degvielas patēriņš pēc WLTP izmēģinājumu metodes | 10.6-10.8 l / 100 km |
VIENOSIMIES PAR TIKŠANOS
Aizpildiet veidlapu, un sazināsimies ar jums personīgi un uzaicināsim uz tikšanos
